CarPro Immolube Clay Lubricant 50 ml

  • ART.NR.: CQIMOLUB50
  • CarPro Immolube ist ein vielseitiges Gleitmittel für Reinigungsknete, Knetgummi-Pads, Polierpads und Schleifscheiben
  • Es funktioniert ähnlich wie ein Detailer, ohne Glanzverstärker oder schützende Polymere
  • Immolube sorgt für die richtige Gleitfähigkeit bei der Oberflächendekontaminierung und Defektbearbeitung, um unerwünschte Lackbeschädigungen zu verhindern
  • Ursprünglich für die Nachbearbeitung des selbstheilenden Klarlacks Immortal von CarPro entwickelt, ist eine kontinuierliche Benetzung der bearbeiteten Fläche von entscheidender Bedeutung, um die Oberfläche richtig zu bearbeiten.
  • Auch bei der Bearbeitung herkömmlicher Klarlacke mit Feinschleifmitteln ist die Verwendung von Wasser üblich, das jedoch nicht die gewünschte Viskosität aufweist und den Gleitfilm leicht abreißen lässt
Inhalt: 50 ml
Händler VE: 24 Stück
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H226
H318
H315
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  • H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.

  • H318 Verursacht schwere Augenschäden.

  • H315 Verursacht Hautreizungen.

  • EUH 208 Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Inhalt 
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Beschreibung

CarPro Immolube ist ein vielseitig einsetzbares Gleitmittel zur Verwendung mit:

  • Reinigungsknete
  • Knetgummi-Pads (Polyshave-Pads)
  • Polierpads
  • Schleifscheiben

Immobube arbeitet ähnlich wie ein Detailer aber ohne jegliche Glanzverstärker oder schützende Polymere. Es sorgt ausschließlich für das richtige Maß an Gleitfähigkeit bei der Dekontaminierung von Oberflächen bzw generellen Bearbeitung von Fehlstellen und verhindert das Auftreten von unerwünschten Lackschäden (Kratzer, Hologramme).

Ursprünglich wurde Immolube entwickelt für die nachträgliche Fehlstellenbearbeitung bei der Lackierung von Immortal, dem selbstheilenden Klarlack von CarPro. Hier ist eine ständige Benetzung der bearbeiteten Fläche von äußerster Wichtigkeit, um die Oberfläche überhaupt bearbeiten zu können. Aber auch bei der Fehlstellenbearbeitung normaler Klarlacke sind die Feinschleifmittel in der Regel mit Wasser zu verarbeiten, das leider nicht die gewünschte Viskosität hat und somit den Gleitfilm gern abreißen läßt.

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